簡易説明：●東海道・山陽新幹線主力車両として活躍するN700S新幹線。 N700S新幹線は令和2年(2020)7月に東京～新大阪間で運行を開始、現在は東海道・山陽新幹線の全区間で運転されています。N700系列の中でも最高の新幹線を意味する「Supreme(スプリーム)」と呼ばれ、様々な最新技術が取り入れられています。首都圏から西日本の幅広いエリアのお客様にオススメできるKATOのベストセレクションです。 ◆今回製品より、動力にスロットレスモーターを採用いたします。また、スターターセットに含まれるパワーパックを黒色に変更いたします。その他の仕様については従来製品からの変更はありません。 主な特長 ①東京交番検査車両所所属J3編成を製品化 ②N700Aとは異なるデュアルスプリームウィング形の前頭部形状を的確に再現 ③金色を基調とした側面のシンボルマークを的確に再現 ④側面から前面に回り込む青帯、形状が異なる床下カバーなどを再現 ⑤実車同様、曲線通過時に内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体傾斜機構を搭載 ⑥スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現 ⑦ヘッドライト/テールライト点灯(白色LED採用)。実車同様に左右のライトが2灯で点灯するイメージを再現 ⑧最小通過曲線半径:R315 ⑨増結セットA(4両)の車両形ブックケースに基本セット(4両)の内容をあわせて収納可能 ⑩DCCフレンドリー ⑪スターターセット ・セットに含まれる車両は<10-1697S N700S新幹線「のぞみ」 基本セット(4両)>と同じです。 ・ユニトラック線路はM1セット相当の内容を付属 ・パワーパックは高出力(1.2A)の「パワーパックスタンダードSX」と「スターターセット専用ACアダプター」を採用。付属のパワーパックはデザインを黒に変更 ・付属のプランバリエーションガイドは線路プランの宝庫。より発展性のあるシステム展開を楽しむことができます。 ・パッケージ内には秘密のポケットがあり、後からお求めになった車両セットのケースや線路などを収納することができます。 ・パッケージサイズをM1セットと共通化(サイズ幅390mm×高さ355mm×奥行110mm)